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客戶一直在要求提供可用于 6Al4V 鈦材料高速加工的硬質(zhì)合金材質(zhì)產(chǎn)品，可以在加工中提高進(jìn)給率或增加切削深度，在這種情況下會導(dǎo)致工件、夾具，以及主軸上的切削力增大。KCSM 材質(zhì)采用先進(jìn)的鈷基結(jié)合劑，具有出色的抗熱疲勞性能，同時(shí)也不會以犧牲客戶所使用的 KC725M 或 X500 的韌性為代價(jià)。除了新型基體材料外，肯納金屬的 AlTiN/TiN 專利涂層還可增加切削刃的耐磨性。

“我們利用自己暢銷的銑刀材質(zhì) KC725M 和 X50 以提高抗熱裂紋和耐磨性能，這樣可以讓我們的客戶以更高的速度進(jìn)行切削加工，同時(shí)還不會降低韌性性能?！?/span>

KCSM40 在 Ti6Al4V 材料切削加工中的目標(biāo)是切削速度為 175 SFM (53 m/min)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)每分鐘超過 20 立方英寸 (327 cm^3/min) 的金屬去除率，加工時(shí)間為 60 分鐘。KCSM40 不僅實(shí)現(xiàn)了這個(gè)目標(biāo)，在鈦材料加工中徑向切削深度較小的情況下還實(shí)現(xiàn)了 270 SFM (85 m/min) 的切削速度。Etling 說道，在對切削速度進(jìn)行優(yōu)化時(shí)，銑刀在工件上的吃刀量是一個(gè)重要條件。“在徑向吃刀量較大時(shí)，刀片在長時(shí)間切削材料時(shí)，在切削區(qū)域會產(chǎn)生高溫。與鋼材料銑削加工不同的是，其熱量不會通過鈦材料的切屑而帶走，因此熱控制非常關(guān)鍵。在較大徑向吃刀量時(shí)，降低切削速度是一個(gè)好的實(shí)踐。在徑向吃刀量較小時(shí)，就可以實(shí)現(xiàn)較高的切削速度。

最近一次內(nèi)部測試表明，新型 HARVI Ultra 螺旋銑刀在切削速度為 155 SFM (47 m/min) 切削速度，切屑載荷為 0.0067 ipt (0.12 mm/t) 情況下，刀具壽命超過 100 分鐘。徑向切削深度為 1.0” (25 mm)，軸向切削深度為 3” (76 mm)。Etling 說道，“KCSM40 刀片的刃口情況看起來仍然很棒。并且我們還取得了其他多項(xiàng)出色的成果。 在一次對淬硬磨耗鋼板的端面銑削加工中，進(jìn)刀次數(shù)從 234 次降為 22 次?！?/span>

在 155 SFM (47 m/min) 切削速度，0.0067 ipt (0.12 mm/t) 切屑載荷情況下對 Ti6Al4V 材料進(jìn)行加工 100 多分鐘后，其外觀仍然良好。徑向切削深度為 1.0” (25 mm)，軸向切削深度為 3” (76 mm)。

采用 KM4X 刀柄，KCSM40 八刃刀片的 HARVI Ultra 刀具。實(shí)現(xiàn)無與倫比的韌性和生產(chǎn)率。

毫無疑問，對于肯納金屬公司以及 KCSM40 刀具為客戶帶來的優(yōu)勢，我們充滿激情。KCSM40 的開發(fā)確實(shí)是以 Ti6Al4V 材料為目標(biāo)的，但在其他高溫合金/耐熱合金材料的加工中，這款刀具同樣是一款性能佳的產(chǎn)品。KCSM40 是一款很好的材質(zhì)產(chǎn)品，適用于肯納金屬公司的航天航空市場領(lǐng)域(飛機(jī)結(jié)構(gòu)件和發(fā)動機(jī)零部件)，能源行業(yè)(渦輪機(jī)葉片以及使用雙相不銹鋼材料制成的零部件)，以及交通行業(yè)(渦輪增壓裝置)。Eliting 最后總結(jié)道，“我們在對多種工件材料以及多種零部件進(jìn)行的日常測試中，仍然不斷地取得好的測試成果，能為我們的客戶節(jié)省大量的加工成本。”

如果您想要了解更多關(guān)于 KCSM40的信息，您可電話聯(lián)系制聯(lián)的技術(shù)顧問。